TỔNG CÔN TRÊN MAZDA 323, 626, FORD LASER

TỔNG CÔN TRÊN MAZDA 323, 626, FORD LASER – GE4T41990 phụ tùng chính hãng do Mazda Oem Nhật Bản sản xuất, mới 100%, giá tốt.

 Tổng côn trên Mazda 323, 626, Ford Laser hay còn gọi là heo côn trên, thuộc hệ thống ly hợp của ô tô, nằm ở gần bộ côn, có nhiệm vụ nhận áp lực thủy lực do xy lanh tổng côn tạo ra khi đạp chân côn để tác động “cắt côn” giúp cho việc ra vào số được dễ dàng.

Tổng côn trên có tác dụng chính là đóng hoặc ngắt kết nối giữa máy và bánh xe. Nếu động cơ chạy và côn đóng kết nối thì bánh xe quay. Nếu ngắt kết nối thì bánh xe quay chậm lại theo quán tính rồi từ từ dừng hẳn. Việc ngắt côn cho phép tài xế tăng giảm số hoặc dừng xe mà động cơ vẫn hoạt động (không bị dính củ tỏi).

Những hiện tượng khi tổng côn trên bị hư hỏng:

1. Đạp côn nặng

Thông thường, khi bạn sử dụng một chiếc xe thì cảm nhận đầu tiên khi điều khiển là côn và số có nhẹ hay không. Nếu bạn dùng bộ trợ lực côn mà khi vào số bạn phải cố gắng lắm mới đạp được côn xe ô tô thì có thể nguyên nhân đến từ việc hệ thống điều khiển ly hợp của xe bị thiếu dầu. Trong trường hợp này, bạn nên đưa xe vào gara để bổ sung thêm dầu vào hệ thống giúp xe ô tô vận hành êm mượt hơn.

2. Nhả côn, xe giật

Sau khi bạn cài số, buông chân côn, động cơ bị giật và rung mạnh, sự kết nối của bộ ly hợp không êm. Đây là trường hợp thường gặp phổ biến khi bạn lái xe, lời khuyên là khi gặp trường hợp này, bạn hãy đưa xe vào garage để các chuyên gia kiểm tra cụ thể nguyên nhân vì có thể chỉnh chân côn xe ô tô không chuẩn hoặc có thể do một chi tiết nào đó của bộ ly hợp đã bị vỡ  

 Tổng côn trên Ford Laser, Mazda 323, 626